Wersja 150KM. Modyfikacje obejmuj─ů m.in. hybrydow─ů turbospr─Ö┼╝ark─Ö i centralny intercooler. Ze wzgl─Ödu na fabryczny MAP-sensor, nie mo┼╝ne by┼éo w pe┼éni wykorzysta─ç potencja┼éu turbospr─Ö┼╝arki. Wynik ko┼äcowy to 235KM i 428Nm.
Przygotowaniem mechanicznym zajęła się firma Auto A.S. Serwis
Turbospr─Ö┼╝arka przygotowana przez StornPerformance

ETAP 2
Montaż i programowa kalibracja MAP-sensora o zakresie pomiarowym do 3 bar oraz dodatkowe strojenie. Wynik końcowy to 258KM i 471Nm.